halsteren
regelde de reis bij het reisbureau. De bus kwam
de hele groep dan bij de kerk in Halsteren op
halen. Toen Janus ermee stopte was het ook
gedaan met deze sociale initiatieven.
Pionieren in het begin en het contact met mensen
Het kermisleven was in het begin echt pionie
ren, maar na de oorlog was vervoer met paard
en wagen wel iets van het verleden. Het vervoer
van de attracties die aan het begin van de jaren
vijftig waren aangeschaft, de oliebollenkraam
en de hangmolen, verliep al met vrachtwagens.
Er werd niets nieuws gekocht, het gebeurde
met "ouwe barrels uit de oorlog", zoals Ger ver
telt. Het verhaal gaat dat Janus een ezel heeft
geruild voor een oude Citroën bestelwagen. Zo
kwam hij aan steeds grotere wagens. Alles wat
voorhanden was en kon rijden werd gebruikt om
er iets van te maken. Ger herinnert zich dit alles
als "allemaal ouwe zooi". Alle onderdelen wer
den vervangen als er iets kapot was. Je bleef er
mee rijden, want nieuw kopen was er niet bij.
Zo werden onderdelen bijvoorbeeld bij een slo
per in Fijnaart gehaald. Soms moest je weleens
twee keer met de brommer heen en weer rij
den, omdat je iets gekocht had wat kapot bleek
te zijn. "Het was een geknoei bij het leven".
Ook was er in het begin geen sprake van aparte
woonwagens. Er werd gewoon een slaapvertrek
gebouwd in de attractie of er werd op de grond
geslapen. Maar na een tijdje kwam er toch een
eerste woonwagen: een oude BBA lesbus, die
ze zelf ombouwden tot woonwagen.
In 1963 trouwde Ger met Bep Belet, een dochter
van een kermisfamilie. Zij begonnen direct voor
zichzelf en konden meteen voor 3000 gulden
een eigen woonwagen kopen. Ze hadden ge
spaard van hun zakgeld, want ze kregen beiden
een behoorlijk weekgeld van 12,50 gulden voor
Ger en 10 gulden voor Bep. Deze eerste woon
wagen werd liefkozend de Pipowagen genoemd,
omdat er een 'koekoek' op zat. Een koekoek is
een verhoging van het dak die omhoog kwam
op de standplaats en weer omlaag gebracht
werd tijdens het vervoer. Er zat nog geen wc of
douche in. Voor water en sanitair moest je in
het begin bij mensen 'schooien'. Ook de eerste
attractie van Bep en Ger was geregeld. Ger nam
namelijk de hangmolen van zijn vader over. Hij
Afb. 5. Bep van der Zande-Belet (links) en Oer van der Zande rechtsin de gebakkraam in de jaren '80. Foto collectie Oer van der Zande
77
De Waterschans 2 - 2016
