Toine Mazairac, wereldkampioen wielrennen in 1928 en Jan Bovée zijn de initiatiefnemers van de oprichting. Jac Jansen is in die tijd werkzaam bij Koolhoven. Frits Diepen is de latere oprichter van ... Toine Mazairac is gemeenteambtenaar en later garagehouder voor Opel. Ook die garage bestaat nog steeds. In het eerste bestuur is Jansen instructeurvlieger. Mazairac is belast met de technische

gevlogen met een zelfgebouwde Zögling-I. V.l.n.r. Louis Hazen, Casper Stuart, Toine Mazairac, Jac. Daalmans, Toine de Groot, op de bok Jac Jansen, drie onbekenden en uiterst rechts voorzitter Frits Diepen. i

de reden waarom Frits Diepen, Toine Mazairac en Sjaak Jansen, de laatste na 15 jaar opnieuw, hun vliegbewijs-A hebben kunnen halen. Voor het afleggen van het praktische en theoretisch examen vliegen ze

, later ook Toine Mazairac van de concurrerende Opel Garage en Jan Bovée deel uitmaakten, werd er begonnen met de bouw van de Zögling.

in gedachten gehad dat ook Toine Mazairac, de oud-wereldkampioen wielrennen op de sprint, lid was van de zweefvliegclub. Het idee voor een ornithoptère, een soort van vlie gende fiets, was van Sjaak ... In mei 1934 kon het toestel, bijna gereed, wor den tentoongesteld in de garage van Mazairac. Dagblad De Zoom van 18 mei 1934 maakte er melding van. Toen het later dat jaar gereed was, werd begonnen